Stowarzyszenie EPGD Spotters

Myślę, że nie. Konkurencja pomiędzy Gdańskiem a Gdynią trwa od lat. Skoro Gdańsk ma lotnisko to Gdynia też musi mieć - za wszelką cenę.

Osiem lotnisk dla Pomorza

Osiem cywilnych lotnisk może z powodzeniem funkcjonować w Pomorskiem za kilkanaście lat.
Tak wynika z analiz przeprowadzonych na zlecenie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego przez PricewaterhouseCoopers Polska Sp. z o.o. i York Aviation LLP.

Ze sporządzonego przez to konsorcjum "Studium strategicznego rozwoju sieci lotnisk na terenie województwa pomorskiego do roku 2025" wynika, że mają szansę funkcjonować już istniejące obiekty w następujących miejscowościach (oprócz oczywiście Gdańska Rębiechowa) - Gdynia Babie Doły - Kosakowo, Pruszcz Gdański (obydwa używane teraz przez wojsko), Słupsk - Redzikowo i Słupsk - Krępa, a także w Kornem, Jastarni - Jaskółce i w Borsku.

Redzikowo może przegrać, jeżeli powstaną tam elementy tarczy antyrakietowej. Ponadto pod słupskie lotniska będą musiały konkurować z obiektem, który ma powstać w Zegrzu Pomorskim, znajdującym się niedaleko Koszalina. W analizie nie brano pod uwagę lotnisk w Królewie Malborskim i Cewicach, jako przeznaczonych wyłącznie dla wojska. Lądowiska w Pieniężnicy, Lędziechowie i Konarzynach uznano za zbyt zdegradowane, by wykorzystywać je do cywilnej komunikacji.

Potrzeba przygotowywania nowych lotnisk wynika z analiz rozwoju zapotrzebowania na ten rodzaj komunikacji. W 2007 roku na lotnisku w Rębiechowie obsłużono prawie 1,8 mln osób, a w 2025 roku z samolotów będzie w Pomorskiem korzystać już około 10 mln pasażerów.
Według Bogumiła Bierawskiego, reprezentanta prywatnego lotniska w Kornem, osiem portów lotniczych w Pomorskiem to za mało. Potrzebne jest zupełnie nowe. Autorzy opracowania uznali jednak, że budowa się nie opłaci.

- Wyniki studium zostaną wykorzystane do planowania rozwoju gospodarczego regionu - zapewnił Mieczysław Struk, wicemarszałek województwa. - Także w przygotowaniach do stworzenia cywilnego lotniska w Gdyni.

Zdaniem ekspertów, ma ono sens funkcjonować od 2018 roku. Wcześniej zacznie niepotrzebnie konkurować z Rębiechowem. Później, przy odpowiednim podziale form aktywności i usług, trzy porty lotnicze Trójmiasta: Gdańsk Rębiechowo, Gdynia i Pruszcz Gdański, będą mogły współistnieć - oceniają autorzy studium.
K. N - POLSKA Dziennik Bałtycki

Tylko osiem? No ja myślę, że są zbyt skromni... Spokojnie z dziesięć by się wcisnęło... Do Słupsk - Redzikowo i Słupsk - Krępa dodałbym jeszcze jedno, zupełnie nowe: Słupsk - Dupsk, oraz dwa lotniska w Gdyni - Babie Doły oraz lokalne Gdynia - Meksyk przy jednoczesnej likwidacji, po przez zaoranie traktorem rolnika z górki, lotniska Gdańsk - Rębiechowo...

Jak wzrost cen paliw będzie się utrzymywał na takim poziomie jak obecnie to niedługo nawet Rębiechowa nie będzie trzeba rozbudowywać...Jestem ciekawy jaką rolę będą te wszystkie lotniska pełniły bo jak narazie to nawet na EPGD robi się pusto (Easyjet, BMI, itp). Gdyby nie czartery to wogóle byłaby pustka a tak przynajmniej przez wakacje coś się dzieje. Lipa to się zacznie jesienią. Druga kwestia to po co budować teraz lotnisko które zacznie być teoretycznie wykorzystywane najwcześniej w 2018 roku??

Juz Stus nie badz taki ostry, a listy i zajce....one tez generuja ruch na lotnisku.

No tak ostatnio oglądałem ciekawy wyścig pomiędzy Follow Me a SOL na pasie Wygrał Follow Taka mała dygresja

a ja kiedys widziałem bociana na EPGD, ale nie na pasie, chyba był przyzwyczajony do lotnisk trawiastych

no nie wiem czy 8 lotnisk obsluzy nasze olbrzymie wojewodztwo. szczegolnie te 2 w slupsku plus nowe slupsk-dupsk. mysle ze slupsk-dupsk powinien obdlugiwac ruch cargo do farm-frites.

dodatkowo nie wiem czemu nie ujeli znaczacej rozbudowy lotniska w jastarni i wydluzenia pasa do 3300m i ILS CAT III tamze. wtedy prezydent by nie musial sie meczyc biedak helikopterem z gdanska tylko odrazu by sobie ladowal.

PS. ostatnio bylem w Pruszczu 2 godziny, byly 2 starty i 2 ladowania. wykonywal je samolot SP-FVW, potem SP-FVW, po startowal SP-FVW, a potem ladowal SP-FVW. dodam ze pogoda byla tak ze hel bylo widac a godzina 18-20.

Ja myślę że pod Lęborkiem powinien powstać HUB Cargo jak np. Memphis, coby TNT 747 śmigał z frytkami na cały świat

z pruszcza by latalo cargo z zupkami chinskimi produkowanymi pod Tczewem

Kolejne opoznienie. Ale coz, dobrze ze cos sie rusza. Obserwuje co sie dzieje w Polsce i jestem coraz bardziej optymistycznie nastawiony. W koncu nauczono sie dobrze ciagnac pieniadze z UE, zas nasi inwestorzy coraz lepiej sobie radza a papierologia. Najgorsze jest jeszcze to, ze polska biurokracja mocno spowalania inwestycje.

Coz, trzymam kciuki, aby wyloniono wykonawce jak najszybciej, ale niekoniecznie najtaniej - bo wiadomo, ze najtaniej moze oznaczac gorzej.

Btw, o jakiej antresoli mowia? czyzby jakis tarasik chcieli zrobic?

antresola - to chodzi chyba o to zeby zobic pietro w miejscu gdzie sufit mila byc wysoko

szczerze powiem wam ze ciekawe to slowo antresola jest:P
http://pl.wikipedia.org/wiki/Antresola

ale po mojemu to zamysl osoby mowiacej o tym byl raczej zeby bylo wydzielone pomieszczenie na tzw panorame. bo wsumie przykro bedzie jak bedzie taki wielki terminal i nie bedzie mozna sobie popatrzec na samoloty.

BTW a te wypowiedzi to najlepiej przeniesc do tematu np
http://www.epgd.net/forumepgd/viewtopic.php?t=2415