Natjaniej z centrum Londynu linica Picadilly w kierunku LHR T1,2,3 & T5.
Jak ktos wybiera sie na T4, wziasc ten sam pociag i zrobic przesiadke na Hutton Cross.
Aby podroz byla tansza warto kupic Oyster Card(taka karta na podrozy w londynie, dostepna na kazdym duzym dwrocu) i doladowac ja na przewidywana kwote. Podroz z zony 1 na 6 poza godzinami szczytu i w weekendy to 2,20 funta w 1 strone.
Trzeba pamietac za Oyster Card kosztuje 3 funty, ale jest to depozyt i trzeba zachowac rachunek i podczas powrotu mozna go oddac w dowolnym punkcie na kazdym duzym dworcu typu Victoria, King's Cross
Komunikacja w rejonie LHR - autobus
Lotnisko jest ogromne wiec warto skorzystac z BEZPLATNEGO OBSZARU W OKOLO LHR.
Tutaj mapa na ktorej sa wyszczegolnione wszystkie bezplatne linie:
http://www.heathrowairport.com/assets/I ... athrow.pdf
nalezy pamietac ze linie sa bezplatne tylko w sasiedzwie LHR i zeby przypadkiem nie zajechac za daleko.
Sprawdz przed spottingiem
Uzycie pasow, najlepiej na stronie:
http://www.plane-mad.com/guides.php?guide=LHR
jest tam generalna rozpiska plus informacja:
Runway in Use: Landing: Runway xx, Take-Off: Runway xx
Jest to wazne gdyz w przypadku wschodnich wiatrow rozpiska nie obowiazuje i caly dzien mamy:
Ladowania 09L
Starty 09R.
W przypadku uzyciu pasow 09L/R NIE MA ZMIANY PASOW O GODZINIE 15.00.
Dzialanosc metra:
Lubia zamykac niektore linie i stacje w weekend, warto odwiedzic:
http://www.tfl.gov.uk/tfl/livetravelnew ... et=weekend
gdzie podswietlone to rzeczy niedzialajace.
Miejsca do Spottingu
gdzie
B-przystanek w ramach darmowej strefy
numer- miejsce spotterskie
Miejsce 1 - polana banking
Kiedy: Uzycie 09L/09R, bankingi z 09R, caly dzien
Sprzet: 400mm
Dotarcie: z hatton cross na piechote 10-15 min
Opis: Bardzo fajne miejsce, duza polana, mozna zrobic piknik:) Jedyny wymog to dobra pogoda. Wiekszosc maszyn po starcie skreca w prawo i to daje nam okazje do takich oto zdjec:
Miejsce 2 - zatoczka
Kiedy: Uzycie 27L starty, do 13-14, potem pod slonce
Sprzet: ponad 200mm
Dotarcie: z hatton cross na piechote 5-10 min, trzeba uwazac na plot oddzielajacy droge szybkiego ruchu od drogi okalajacej LHR, odrazu z Hutton cross wejsc na droge okalajaca!
Opis: Niestety trzeba robic przez krate, taka typu EPGD plot zielony(akurat w tym miejscu podwojnego nie ma:P). Blisko na piechote z Hutton Cross. Zdjecia na ogniskowych rzedu 300-400mm
Miejsce 3 - laka ladowania
Kiedy: Uzycie 27L ladowania, caly dzien
Sprzet: od 8 mm wzwyz:)
Dotarcie: z hatton cross na piechote 10 min, latwo dotrzec
Opis: Co tu duzo pisac, po prostu jest sie na podejsciu. 100mm to troche duzo tam:)
Miejsce 4 - stacja
Kiedy: Uzycie 27L starty, caly dzien
Sprzet: od 100mm wzwyz
Dotarcie: z przystanku bus cargo LHR 10-15min, z T5 15-20 min. latwo dotrzec
Opis: Starty z 29L, mozna ladnie stanac na stacji paliw w ktorej jest szeroki asortyment gastronomiczny w razie potrzeby:)
350mm
100mm
Bede usprawnial mape z biegiem wydarzen i zapotrzebowaniem. Mam nadzieje ze bedzie przydatna
. Dzięki za info 
Do opisania została Ci strona z 27R/9L 
