Newcastle 2007

[vincent]

Ostatnie dwa tygodnie minionego roku spędziliśmy z żoną w Newcastle. Przez większość dni było ciemno, pochmurno, generalnie pogoda nie zachęcała do wyciągania aparatu z plecaka.

W drodze na pokład w GDN. Pozdrowienia dla First Officera




Niestety, nie wiem kto to jest ale jeśli ktoś od nas to poproszę o fotki Wizza z 17 grudnia 10:15


W drodze do DSA. Lecieliśmy do Doncaster Sheffield - to jest jakieś 200km od Newcastle. Liczę, że w niedalekiej przyszłości W6 otworzy połączenie do Durham Tees Valley (pół godzinki jazdy od Newcastle). Ideałem by było połączenie GDN-NCL obsługiwane przez U2 (na EGNT widziałem pełno izich).


Dolecieliśmy bezpiecznie do celu.


Pomnik patrona lotniska. Ciekawe, kiedy u nas stanie pomnik patrona naszego lotniska


Jadąc z lotniska autostradą do Newcastle mieliśmy miłe spotkanie z sympatycznym angielskim policjantem. Ot, zwykła rutynowa kontrola.


Widok na Newcastle.


Mosty, których tam jest całe mnóstwo.




Angel Of The North. Największa rzeźba w Wielkiej Brytanii. Anioł zrobiony jest ze stali, jest wysoki na 20 metrów a rozpiętość skrzydeł wynosi 54 metry.






Kilka najtszotów nad rzeką Tyne.










W jeden z niewielu słonecznych dni wybrałem się na EGNT. Foty robione od strony rwy 07.
Trzy Pipery PA-28-161 Cherokee Warrior II.






Robinson R-22


Canadair CL-600 Air France


Nie wszędzie wycofali Dashe FlyBE do Southampton.


Fokker 70


I na koniec Airbus 330.


A to już ostatni dzień roku 2007 i powrót do domu.


Angielskie pola tuż po starcie z DSA.


I moje osiedle na kilka sekund przed lądowaniem w GDN

[ravecki]

nocne mi sie podobaja , na gorce to chyba Pawel stoi bo w tle widac opla.

[LAPA]

fajne te Pipery od dołu

[vincent]

Jeden z tych Piperów (G-BMUZ) robił kółka nad lotniskiem. Podczas któregoś już przelotu nade mną nagle zgasł mu silnik Maszyna przez kilka sekund opadała i... silnik ruszył ponownie. Rozumiem, że to jakieś szkoleniowe loty były, ale żeby zaraz wyłączać silnik i straszyć spotterów...

[Michun]

Z tego co mi wiadomo to takie atrakcje są normalnym elmentem szkolenia.

[LAPA]

Jeden z tych Piperów (G-BMUZ) robił kółka nad lotniskiem. Podczas któregoś już przelotu nade mną nagle zgasł mu silnik

nie zgasł, a zdjął obroty

[przyb]

Niebo wygląda niesamowicie na nocnych fotkach! Bardzo ciekawa fotorelacja...

Trochę mnie to zmyliło, bo w pierwszej chwili myślałem, że to EPGD

[baku]

ja tak samo myslalem ze ta fota z EPGDowa. tylko tak patrze jakies dziwne slupki ustawili za pasem przy dzialkach:P:P

[PiotrJ]

Piter, niezła fotorelacja, ekstra te foty z pod samolotów. Ciekawi mnie jak ten anioł jest skonstruowany że przy takiej powierzchni skrzydeł nie ulega wiejącym wiatrom.

[vincent]

Piotr, mam odpowiedź na Twoje pytanie

[Kalim]

54 metry rozpiętość skrzydleł, niezła konstrukcja, godny fundament.
napisali ze prawie jak jumbo jest, tyle że 747-400 ma 64 m rozpiętość

ale niech im będzie, bo 747-200, 300,400 maja 59 m rozpiętości.

tyle ze 175 stóp to 53,34 wiec sobie zawyżyli

ps. nie mam sie czego czepiac co?? hehe

[PiotrJ]

No fundament jest niezły Piotr, dzięki za szczegóły.
Kamil, bo u nich to tak jak u nas z Żywcem, "prawie" robi wielką różnicę

[baku]

Ten pale sa tylko 20 metrow w glab zrobione. Nawet w Polsce robiono juz pale pod budynki 30 metrow, gdzies tam mam jakiegos pdf'a to chyba 31 metrow cos takiego bylo.

[jOlka]

no to żona sie nie nudzi, widze dbasz o swoje fajne fotki