Lufthansa na CR7

[Spotter]

Od nowego sezonu, tj. od konca marca 2007, Lufthansa od poniedzialku do soboty wlacznie bedzie latac na wiekszej maszynie jaka jest CR7. W niedziele nadal bedzie CR1. Czyli sie rozwija - jeszcze troche a moze zobaczymy u nas na stale Avro

[KubaN]

Wiedziałem ze w końcu się tak stanie....

[Kalim]

Trzeba wziąć pod uwage ze beda tez inni przewoznicy tradycyjni wiec moze ten rozwoj na jakis czas stanac w miejscu...

[Spotter]

Stanac raczej nie stanie. Moze rozwoj na konkretnych polaczeniach nie bedzie juz tak dynamiczny jak w tym roku, ale napewno bedzie. 3 lata czekalismy az Lufthansa da wieksza maszyne. Wydaje mi sie, ze najwczesniej kolejna wieksza maszyna pojawi sie dopiero w 2009 roku.

[chavez]

Może Lufa zwiększa oferowanie z uwagi na wejście Finnair. Zaproponują lepsze ceny żeby wykosić konkurencję. Lufę stać na takie gesty. Nie 3, tylko 2.5 roku, Spotter. I zwróć uwagę co się działo - LO dołożył poranne MUC, i weszło masę lowcostowych kierunków niemieckich, dlatego dopiero teraz LH daje większą maszynę.

[Spotter]

Lufa weszla do Gdanska w maju 2004 roku. Zas nowe maszynki beda od kwietnia 2007 roku. Jak nic, sa to 3 lata No ale bez znaczenia.

LH zwieksza ilosc oferowanych miejsc ze wzgledu nie na wchodzacych przewoznikow, czy jakies nowe kierunki Wizz'a. We wrzesniu ich LF na tej trasie wyniosl 97%!!! Zas sredni za caly rok jest narazie na poziomie 81%. Wprawdzie LO ma sie gorzej, bo tylko 70%, ale jak na tradycyjne linie, sa to bardzo ladne osiagi.

[chavez]

No to od 2007 czy 2008, make up your mind, Spotter, ale nie ważne
Fakt, zapomniałem że nie od teraz, tylko od kwietnia, choć przecież już są podmianki.

[Spotter]

Oupss Juz poprawilem na 2007. Tak ten czas zapierdziela, ze juz sie powoli zaczynam gubic

[chavez]

Spoko rok w te czy wewte nie robi.
Ciekaw jestem jak się rozwinie ten kierunek - czy następnym etapem będzie jeszcze większa maszyna LH - np Avro lub A320 lub 735, czy też na porannym rejsie większa maszyna LO, czy może 3-cia dzienna rotacja.

[KubaN]

Coś czuję że w ramach codeshare LO-LH zniknie lot o 13 i dojdzie lufa jakoś o 10 albo wcześniej

[Spotter]

KubaN, ale nie ma przeciez rejsu o 13!! Poranny LO leci o 1000 do MUC, zas LH ma ok. 17.

Moim zdaniem przyszlym krokiem bedzie zamiana ER4 na E70. Zwroccie uwage, ze pomimo LO na trasie do FRA ma sie swietnie, zaczynali od ER4, pozniej E70 a teraz podmianki na E75, nadal nie widac 3'ego rejsu do FRA. Poza tym pamietajcie, ze na takich lotniskach jak FRA czy MUC dosyc ciezko juz jest o dobre sloty. Takze przewoznicy jedyne co moga robic, to albo doac polaczenie o beznadziejnej godzine i latac na pusto, albo zwiekszyc ilosc oferowanych miejsc.

[KubaN]

KubaN, ale nie ma przeciez rejsu o 13!! Poranny LO leci o 1000 do MUC, zas LH ma ok. 17.

Moim zdaniem przyszlym krokiem bedzie zamiana ER4 na E70. Zwroccie uwage, ze pomimo LO na trasie do FRA ma sie swietnie, zaczynali od ER4, pozniej E70 a teraz podmianki na E75, nadal nie widac 3'ego rejsu do FRA. Poza tym pamietajcie, ze na takich lotniskach jak FRA czy MUC dosyc ciezko juz jest o dobre sloty. Takze przewoznicy jedyne co moga robic, to albo doac polaczenie o beznadziejnej godzine i latac na pusto, albo zwiekszyc ilosc oferowanych miejsc.

Chodziło mi o ten z przylotem o 13, jeżeli ołówek wylatuje od nas o 10 to spoko... zapomniałem o tym czyli mam w tej chwili nadzieję taką samą jak Ty czyli że zwiększą machinę do E70

[chavez]

Racja Spotter, czyli dość jasne się robi że na 3 falę narazie nie ma co liczyć, za to na większe maszyny owszem

[KubaN]

I wg mnie to bardzo dobrze wolę 2 duże niż 3 średnie

[Spotter]

Poprawka do pierszego postu -> od nowego sezonu LH nie bedzie latac do nas na CR7. Beda latac na CR9 od niedzieli do piatku. Tylko w soboty bedzie CR7 Widac musi im sie swietnie powodzic

LO caly czas na ER4