EPGD - Rozbudowa portu lotniczego

[przyb]

Michał, na gazeta.pl zamieściłeś jeden z projektów, które brały udział w konkursie na terminal:



Masz może dostęp i jesteś w stanie zamieścić gdzieś pozostałe? Może ktokolwiek inny ma gdzieś te wizki?

[marecki]

Lotnicze inwestycje dzięki obligacjom

Lotniska w Gdańsku i Łodzi, aby sfinansować sowje inwestycje chcą wyemitować obligacje warte w sumie ok. 500 mln zł.
Jak informuje "Rzeczpospolita", łódzki port lotniczy planował emisję obligacji wartą 400 mln zł. Miały to być papiery przychodowe. Zgody nie udzielili jednak radni miasta Łodzi, głównego udziałowca spółki. Obligacje będą papierami zwykłymi.

"Na zgodę samorządu czeka też zarząd lotniska w Gdańsku. Chce wyemitować obligacje warte 195 mln zł. W planach ma inwestycje warte ok. 400 mln zł", donosi dziennik.

[Machoni]

Gdańscy stoczniowcy na budowie lotniska

W budowie nowego terminalu na trójmiejskim lotnisku swój udział będą też mieli gdańscy stoczniowcy...

...którzy pracę przy budowie konstrukcji stalowych rozpoczną w sierpniu.
Gdańscy stoczniowcy będą mieć swój udział w budowie nowego terminalu na lotnisku w Rębiechowie. Stocznia Gdańsk podpisała umowę na wykonanie dźwigarów poprzecznych dla nowo budowanego terminalu w Rębiechowie. Prace przy budowie konstrukcji w powinny ruszyć już w sierpniu.

W Stoczni Gdańsk ma powstać ok. 1,9 tys. ton elementów konstrukcyjnych nowego terminalu.Chodzi o 7 dźwigarów o długości 180 m każdy. Na nich oparta będzie cała konstrukcja dachowa.

Umowa została podpisania z jednym z wykonawców przebudowy lotniska - firmą Mostostal. Może ona ulec rozszerzeniu o kolejne zamówienia. Prace będą prowadzone na hali K1 - tej samej, w której po wakacjach ruszy budowa wież wiatrowych.

Źródło: http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Gda ... 39536.html

[KubaN]

Wie ktoś może co to jest za rząd fundamentów po lewej stronie? Co to będzie?

[Kalim]

http://galeria.trojmiasto.pl/Nowy-Termi ... cja=6#foto

wygada na te stoiska pseudo rękawy

[KubaN]

Możliwe, ale tego jest dość dużo wykracają zdecydowanie poza obrys nowego terminala.

[SebolE]

Są to kanalizacje odwadniające. Tam przecież będzie płyta postojowa

[michalek]

Jak to fajnie w tym piasku sie buduje. W szwecji jest 5 cm ziemi i potem skala, skala i tylko skala. Bez dynamitu nic sie nie zrobi.

[przyb]

Ale z kolei plus taki, że nie musisz palować, wymieniać gruntów. Dużo łatwiej buduje się też np. tunele. W Gdańsku od 10 lat zastanawiają się jak zrobić tunel pod Martwą Wisłą a taki Sztokcholm jest podziurawiony tunelami jak ser szwajcarski! Coś za coś

[marecki]

Masterplan dla lotniska w Gdańsku
wnp.pl (Piotr Stefaniak) - 15-10-2010 09:17
Kierunki rozwoju Portu Lotniczego Gdańsk im. L. Wałęsy do 2035 roku i otaczającej go infrastruktury zawierać będzie plan generalny, który dla lotniska w Gdańsku przygotowuje międzynarodowa firma architektoniczno-inżynierska PM Group.
Ten master plan powstanie jeszcze w tym roku. Będzie to planistyczna koncepcja docelowego rozwoju portu lotniczego, tworzona w oparciu o prognozy ruchu lotniczego na najbliższe kilkadziesiąt lat. Przedstawi perspektywę zmian w trzech wariantach: optymistycznym, pesymistycznym i bazowym.

Zgodnie z zaleceniami ICAO (Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego), master plan powinno posiadać każde lotnisko m.in. po to, aby zapewnić spójny plan rozwoju portu lotniczego w powiązaniu z rozwojem regionu. Plan generalny to także merytoryczna podstawa do wszelkich uzgodnień, związanych z przyszłymi inwestycjami lotniskowymi i około-lotniskowymi.
- Kontrakt przewiduje wykonanie analizy obecnej sytuacji lotniska, które rozpoczęło budowę nowego terminalu pasażerskiego oraz kierunków rozwoju, opartych na prognozach operacji lotniczych dla ruchu pasażerskiego i towarowego na najbliższe 25 lat. - mówi Maciej Ilczyszyn, Project Manager PM Group.

Dla planu generalnego priorytetowy jest rozwój części lotniskowej gdańskiego portu (sfery land-side). Tworząc koncepcję rozwoju gdańskiego lotniska, PM Group proponuje kierunki rozwoju terenów usługowych wokół lotniska, na których mogłyby powstać hotele i biurowce.

- Określona zostaje tzw. pojemność urbanistyczna powierzchni komercyjnej Airport City, oraz liczba potencjalnych miejsc pracy - mówi Maciej Ilczyszyn. - Całość planu będzie zawierać także część finansową, uwzględniającą koszty rozwoju lotniska.

PM Group pracowała dla większości lotnisk w Polsce. Z jej analiz wykonalności, planując nowe inwestycje w portach lotniczych, korzystały lotniska w Modlinie, Wrocławiu, Poznaniu, Warszawie, Radomiu, Białymstoku i Krośnie.

[Cani]

PM Group pracowała dla większości lotnisk w Polsce. Z jej analiz wykonalności, planując nowe inwestycje w portach lotniczych, korzystały lotniska w Modlinie, Wrocławiu, Poznaniu, Warszawie, Radomiu, Białymstoku i Krośnie.

Co wynikło z analiz tejże firmy dla tych lotnisk?

[Arek]

PM Group pracowała dla większości lotnisk w Polsce. Z jej analiz wykonalności, planując nowe inwestycje w portach lotniczych, korzystały lotniska w Modlinie, Wrocławiu, Poznaniu, Warszawie, Radomiu, Białymstoku i Krośnie.

Co wynikło z analiz tejże firmy dla tych lotnisk?

No jak to co? Poza kasą, która popłynęła do kieszeni pewnych osób za wykonanie tych analiz, to co zwykle w tym kraju - absolutnie NIC.

"[...] Wszyscy zgadzają się ze sobą, a będzie nadal tak jak jest."

Myślę, że sprawą rozwoju polskich lotnisk powinni zająć się "amerykańscy naukowcy".

[Bartek]

a tak to wyglada w praktyce

Terminal 2 - w trakcie budowy

[SebolE]

Kilka obrazków:

http://elijasz.blogspot.com/2010/10/bud ... 02010.html

http://elijasz.blogspot.com/2010/10/now ... 02010.html

[baku]

Kilka obrazków:

http://elijasz.blogspot.com/2010/10/bud ... 02010.html

http://elijasz.blogspot.com/2010/10/now ... 02010.html

A jakies foty z drogi na 11? Bo tam podobno mocno zaawansowane sa prace