Nowe połączenia?! - czemu tak cicho:/ part2

[Spotter]

http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/news.php?id_news=27167

Wow, ale mi nowosc. O tym to juz od jakiegos czasu wiadomo

[ravecki]

jesli wiadomo od jakiegos czasu to czemu nikt nie wpisal, tajne bylo ??

[KubaN]

Przecież jest gdzieś, czytać trzeba dokładnie pamiętam że ktoś pisał.

[Spotter]

Przecież jest gdzieś, czytać trzeba dokładnie pamiętam że ktoś pisał.

Dokladnie Juz nie pamietam kto dokladnie, ale cos mi sie wydaje, ze info o tym zamiescil ktos, kto pracuje na lotnisku (tak mi sie wydaje) - bo niby skad mialem sie o tym dowiedziec

[ravecki]

zwracam honor, znalalem info w poscie z zeszlego roku.

[Franc]

Radek, doskonale wiem, ze o tym polaczeniu juz bylo, ale informacja prasowa jest z dzisiaj, dlatego to wrzucilem i jest na TEMAT.Poza tym nigdzie nie jest napisane, ze dana informacja ma prawo pojawic sie na forum tylko raz, bez mozliwosci zamieszczania nowszych odslon tematu, a ze sie pokazala nowa informacja na ten temat w prasie to dlaczego mialem jej nie wrzucic.Wiec nie wiem po co to wygarniasz, jakos innym to nie przeszkadzalo.

[Spotter]

Sorki, sorki. Zareagowalem troche za mocno. Ale zareagowalem tak tez ze wzgledu, ze jest to juz powielanie czegos, co juz na forum bylo - a to jest zasmiecanie, za czym nie przepadam - podobnie jak ta dyskusja. Wiec w sumie prosba o usuniecie tych kilku postow!!!

[Franc]

Nastapila malo znaczaca zmiana na nowej trasie GDN-OSL by SAS od 31 Marca.Poczatkowo wpisane byly B737 Braathens, teraz do obslugi polaczenia wpisane sa 737 SAS Norway.

[Pitex]

Nastapila malo znaczaca zmiana na nowej trasie GDN-OSL by SAS od 31 Marca.Poczatkowo wpisane byly B737 Braathens, teraz do obslugi polaczenia wpisane sa 737 SAS Norway.

z tego co sie orientuje to od poczatku mial byc sas norway. zreszta to jest chyba jedna firma?

[Franc]

Sprawdzalem juz kiedys i pisalem nawet o tym ze mial byc Braathens (str 2 tego tematu).Firma nie wiem czy ta sama, ale malowania maszyn troszke zmienione.Braathens ma swoje logo na silniku a czesto nawet na kadlubie, SAS Norway wyzroznia tylko brak logo na silniku, a tak to malowanie w pelni SASa

Roznice widac na tych zdjeciach:
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 97&nseq=12
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 311&nseq=1

[baku]

No powiem wam ze ogladam zdjecia i wsumie jest dosc znaczaca roznica. Bo B737-7 SAS Braathens sa starszego typu i nie maja wingletow. A jak to mowicie SAS norway czyli defakto zwykly SAS tylko ze z flaga norweska ma winglety. Jest jeszcze 1 odmiana a mianowicie SAS Institute B737-7 BBJ http://www.airliners.net/photo/Boeing-7 ... 1326181/L/ super godny ale raczej jego nie powinnismy sie spodziewac.

bo ty franc wyslales tez 737-6 ale jest podane kiedys tam w przeszlosci ze 737-7 maja latac.

[Franc]

spoko baku,zapominialem ze to 700 mial byc:), ale w malowaniu roznice podobne jak widze.

[KubaN]

Panowie z tego co widzę, od rozkładu letniego na GDN-MUC operuje E70. Prawda?

[Spotter]

Prawda, prawda!!! Juz sie ostatnio zdziwilem, dlaczego jest E70 a nie E75 (myslalem ze do FRA). Ale dzisiaj widzialem ER4 jeszcze. Podejrzewam, ze bada robic podmianki. No i jeszcze gdzies kiedys mi sie obilo o uszy, ze LOT wogole chce sie pozby wszystkich swoich ER4 i zamienic je wlasnie na E70/75.

[B772LR]

Norweg zwiększa częstotliwość Gdańsk-Oslo do 5 w tygodniu (dodają poniedziałek i piątek) od 16 czerwca.