SK1209 CPH-AAL w opałach...

[tom_kaz]

Dzisiaj, około 16:00 Q400 w rejsie SK1209 CPH-AAL miał spore problemy przy lądowaniu.
Z nagrania telewizyjnego wygląda, że prawe podwozie główne nie zablokowało się poprawnie po otworzeniu i po zetknięciu z ziemią się złożyło.
Wyglądało to dość dramatycznie:
http://nyhederne.tv2.dk/article.php/id- ... ml?forside
Na razie niewiele jest oficjalnych szczegółów na ten temat.

[Maciek]

Awaryjne lądowanie samolotu pasażerskiego w Danii
Samolot, lecący z Kopenhagi musiał awaryjnie lądować w Aalborgu w północnej Danii. Przyczyną było uszkodzenie podwozia. Zaraz po wylądowaniu zostali ewakuowani wszyscy pasażerowie. Nikomu nic poważnego się nie stało. 11 osób trafiło do szpitala z niewielkimi obrażeniami.

Pilot samolotu linii SAS, gdy zorientował się ,że coś jest nie w porządku z prawym kołem podwozia, poinformował wieżę lotniska w Aalborgu o kłopotach, zrzucił paliwo i lądował awaryjnie. Podwozie maszyny nie wytrzymało, samolot przechylił się i zahaczył o pas prawym skrzydłem, po czym gwałtownie się obrócił.

Chwilę po wylądowaniu i ewakuacji wszystkich pasażerów i człownków załogi zapalił się jeden z dwóch silników turbośmigłowego samolotu Q400. Strażacy natychmiast
stłumili ogień.

Źródło: RMF FM

[Geo]

nieciekawie wyglądało.
A teraz z innej beczki jakie lusterko słychać w tle?

[tom_kaz]

A teraz z innej beczki jakie lusterko słychać w tle?

Szybkie

[KubaN]

Zapewne 1D jakieś. Nie wiem czy to Mark III jest.

[chajal]

To był zenit TTL

[Arek]

Dla mnie to jakaś broń automatyczna. Może do niego strzelali?
A później powiedzieli, że niby koło się nie zablokowało....

[Geo]

nie no zenit ttl'ka by przy takiej serii im wybił ręce z barków

[tom_kaz]

Jak pewnie wiecie, kolejny Q400 SASu miał podobne problemy jak ten opisany powyżej. Także to dwa dokładnie takie same wypadki w przeciągu kilku dni.
W związku z powyższym SAS uziemił swoje (i Wideroe) Q400, a Bombardier (producent) zaleca uziemienie wszystkich Q400 w których przekroczono limit 10.000 cykli wypuszczenia/wciągnięcia podwozia.
Do czasu ustalenia przyczyn i przeglądu pzostałych maszyn.